Bus hop-on hop-off à Oslo ou Oslo Pass : lequel choisir ?
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Si vous comptez visiter plusieurs musées, calculez d’abord le prix de l’Oslo Pass ; si vous voulez surtout voir la ville depuis un siège et descendre à quelques arrêts, un billet hop-on hop-off est plus simple. Deux exploitants de bus vendent des billets à Oslo, et le pass est un produit tout autre : une carte de ville qui couvre les transports publics et l’entrée des musées. Ce guide les met côte à côte pour que vous puissiez choisir avant d’arriver.
Les deux billets de bus
Les deux sont valables 24 ou 48 heures, partent du centre-ville près du Théâtre national, et proposent un commentaire audio en plusieurs langues.
| Bus | Note et avis | Départ | Arrêts et extras |
|---|---|---|---|
| Billet Gray Line 24 ou 48 heures | 4,1 sur 2 688 pour 2 688 avis | Arrêt 1, Karl Johan, devant le Théâtre national | Audioguide en neuf langues ; réductions dans les musées ; prix 32,53 € |
| Billet City Sightseeing 24 ou 48 heures | 3,7 sur 1 120 pour 1 120 avis | Nationaltheatret, Johanne Dybwads plass 1 | Bus électriques, Wi-Fi gratuit, arrêts aux terminaux de croisière et de ferry ; prix 26,40 € |
Gray Line indique un bus toutes les 30 minutes en saison. L’horaire affiché en ce moment sur le site de l’exploitant, hopon.no, est plus espacé : un départ de l’arrêt 1 environ toutes les 45 minutes entre 10 h 15 et 15 h 45, et une boucle complète d’environ 75 minutes. Le même site vend le bus avec une croisière d’hiver sur le fjord ; la ligne circule donc aussi hors de l’été. Sa liste d’arrêts comprend Majorstuen, où la page précise qu’on prend le métro pour Holmenkollen, et l’Opéra. Deux arrêts, l’un au terminal de croisière de Filipstad et un supplémentaire à Revierkaia, ne sont desservis que les jours d’arrivée de paquebots. L’annonce mentionne ces réductions sur présentation d’un billet valide : 10 % au musée Kon-Tiki et à Viking Planet, 20 % au Paradox Museum et 15 % à Castello et Rorbua. La page note aussi que le musée des navires vikings était fermé pour rénovation ; notre guide des Vikings explique ce qui est ouvert à la place.
City Sightseeing donne le premier départ de l’arrêt 1 à 10 h 00 et le dernier à 16 h 00, avec un circuit de 90 minutes et un bus toutes les 30 minutes, et prévient que les horaires dépendent des arrivées de paquebots. Le billet s’échange auprès d’un membre du personnel ou du conducteur avant ou pendant l’embarquement, gardez donc le voucher sur vous. L’annonce indique que le voucher peut être utilisé n’importe quel jour dans les 12 mois suivant la date de voyage choisie, et elle liste des dates de perturbations possibles : 24–25 avril, 1er mai, 17 mai, 19–27 juin et 12 septembre. Toutes ces dates tombent entre avril et septembre ; vérifiez donc dans le calendrier de réservation que ce bus circule en hiver avant de compter dessus. Elle mentionne aussi de la place pour les fauteuils roulants pliables et pour les poussettes ; confirmez auprès de l’exploitant ce qui peut entrer.
Ce que couvre l’Oslo Pass
Selon VisitOSLO, la carte de ville officielle existe en versions de 24, 48 et 72 heures. Elle couvre les bus Ruter, les tramways, le métro, les ferries et les trains locaux Vy dans les zones 1, 2, 3, 4V et 4N, y compris les trains à destination et en provenance de l’aéroport d’Oslo-Gardermoen. Elle donne aussi l’entrée gratuite à plus de 30 musées et sites, dont MUNCH, le musée Vigeland, le musée du ski et la tour de Holmenkollen, le musée du Fram et le Musée norvégien d’histoire culturelle. Chaque lieu inclus peut être visité une fois par jour, et MUNCH fonctionne par créneaux horaires. VisitOSLO indique pour un adulte 580 NOK pour 24 heures, 845 NOK pour 48 heures et 995 NOK pour 72 heures. Aucun des deux bus hop-on hop-off ne figure dans sa liste de ce que le pass inclut ou réduit : le pass ne remplace donc pas un billet de bus.
Lequel pour qui
- Deux ou trois musées dans la journée, plus le métro et les ferries : additionnez les droits d’entrée des lieux que vous voulez vraiment voir et comparez le total au prix du pass. Un repère : le billet adulte du musée du ski et de la tour de Holmenkollen coûte 200 NOK, le pass de 24 heures 580 NOK. Nos guides sur les musées de Bygdøy et sur le musée Munch, le Musée national et l’Opéra montrent combien d’étapes cela représente.
- Un seul musée et beaucoup de regards : un billet de bus est plus simple. Vous avez un siège, un commentaire et une boucle devant le parc Vigeland et les musées de Bygdøy.
- Passagers de croisière avec quelques heures : les deux exploitants indiquent des arrêts au terminal de croisière. Vérifiez lequel s’arrête à votre quai le jour de votre arrivée.
- Petit budget : se promener dans le centre ne coûte rien. Le guide du parc Vigeland présente une étape gratuite.
Les notes diffèrent, lisez donc quelques commentaires récents avant de choisir.
Notre recommandation
Pour la plupart des visiteurs qui n’ont qu’un jour ou deux, choisissez le billet Gray Line : c’est le mieux noté des deux, il détaille ses réductions dans les musées une par une, et son exploitant fait aussi circuler la ligne en hiver. Si le séjour est centré sur les musées, achetez plutôt le pass et laissez le bus de côté. D’autres options figurent sur la page billets, musées et hop-on hop-off.
